2011年中国汽车拉力锦标赛(CRC)本月初在张掖市,甘肃省举行的第二回合比赛中。云南荣耀拉力车队通过3000公里跋涉于6月28日抵达这里前的准备开始紧张。他曾五次赢得这个不平凡的探险压倒曾经赢得赛车谁纷纷称赞了全国冠军赛车巨头。

  前来信誉,争取荣誉。这个赛车劲旅球队的总经理麻俊昆表示,虽然比赛是11年没有冠名赞助商的第一次,是一个自筹资金“裸跑”,但还是要全力以赴,努力拼搏,充分展示球队的实力和荣耀的云南级别。

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  早在去年的比赛中,云南荣耀拉力车队红云红河拉力车队的驾驶员的前身,维修技师,等年底。芬兰签署了一份合同,今年的比赛,等。如果出现违约要承担非常高的违约金。而在今年四月,今年的比赛团队也进行了除各项准备,设施和设备订购车,同时也为来自世界各地的选手都集中在训练比赛前。然而,在今年四月份之后红云红河集团对不再称号的决定赞助红云红河拉力车队,车队将面临超过300亿元人民币的承诺,违约赔偿司机,技术人员和其他芬兰,甚则CRC司机接送,签约时间已经过去了,车手们将面临一年没有比赛参加的尴尬境地。

  为此,原总经理麻俊昆决定组队,近自己的钱一万美元,将继续指导原合同车手徐俊,王华两个车组参加张掖拉力赛。尽管他们的荣耀企业出资本的竞争,但麻俊昆坚定地说,此举更重要的是合同原红云红河拉力车队的信誉恪守,维护了中国赛车运动原队的声誉,同时也那些已经签署的优秀车手有机会继续参加。

  他失去了麻俊昆的冠名赞助商知道,当今高度竞争的厂商林立的CRC,但徐俊和王华对他的球队仍然有信心,“徐俊,通过培训和快速运行两年来的进展,他特别在去年,比赛已经是石子路上的结果证明了自己,以改善。王华,虽然有很多的空间,但他也是一个有才华的车手,但缺乏经验,我相信他们两个能达到预期的效果,说:“麻俊昆。

  车手徐军说,他珍惜任何上场机会最近一直在练车,到张掖一些测试后,赢得成功的充分信任。司机刚刚抵达张掖王,也有紧张做所有与球队的准备工作本场比赛之前,为了达到在比赛的预期目标。

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  对于本次比赛,麻俊昆,需要团队的所有成员都全力以赴,尽管面临着更大的困难由团队的荣耀徐俊和王华动车组将在国家杯组的竞争压得喘不过气来,但还是按照得分赢冠军努力做好各项工作。他们之前根据组委会的安排侦察,更有信心进行。

  云南荣耀拉力车队仍然处于困境义无反顾,得到了大家的理解和同情。这个行业更表示赞赏:为了发展中国的汽车运动,赛车需要这种精神!

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本文链接:云南雄风车队自出经费征战拉力赛 赢得车坛人士赞誉

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